Mercedes-Benz возвращает физические кнопки в салоны новых моделей

По данным Autocar, глава программного направления Mercedes-Benz Магнус Эстберг заявил, что внутренние данные компании показали преимущество физических органов управления для части аудитории. Поэтому бренд возвращает их в новые и уже выпускаемые автомобили, сохраняя при этом цифровую архитектуру салона.

Что изменится в интерьерах Mercedes-Benz

Первым шагом станет новый руль с кнопками, переключателями и роликами. Такой руль уже предусмотрен для новых электрических GLC и CLA Shooting Brake, а затем должен стать стандартным решением для будущих моделей Mercedes-Benz.

• новый руль получит больше физических элементов управления;
• его планируют устанавливать на будущие модели марки;
• для уже продающихся машин внедрение начнется с недавно представленного CLA седан;
• дополнительные физические кнопки в салоне могут появиться прежде всего в более крупных автомобилях, включая SUV.

Mercedes-Benz объясняет разворот не отказом от экранов, а поиском баланса. В компании отмечают, что сенсорные панели, голосовое управление, проекционные дисплеи и традиционные клавиши должны сосуществовать, поскольку разные рынки и возрастные группы по-разному взаимодействуют с интерфейсом автомобиля.

При этом курс на цифровые салоны сохраняется. Новый GLC получил 39,1-дюймовый MBUX Hyperscreen, занимающий почти всю ширину передней панели. Дизайнеры Mercedes-Benz считают, что по размеру экранов компания уже подошла к пределу, поэтому дальнейшее развитие будет связано не только с дисплеями, но и с программным обеспечением.

Отдельное направление — голосовое управление и искусственный интеллект. В Mercedes-Benz говорят, что использование голосовых команд в CLA выросло втрое, а для китайского рынка такие функции особенно важны. На этом фоне возвращение кнопок выглядит не откатом назад, а корректировкой интерфейса под реальные привычки водителей.

Похожий сдвиг заметен и у других марок. Ferrari также признала необходимость большего числа физических органов управления, а глава компании Бенедетто Винья связывал распространение сенсорных клавиш с более низкой стоимостью их производства. О возвращении отдельных кнопок и переключателей ранее сообщали и у массовых брендов, включая Volkswagen и Hyundai.