В материалах Federal Register указано, что под вопросом находятся Tesla Model 3 2017-2023 модельных годов и Tesla Model Y 2020-2023 модельных годов. Производитель ранее сообщил примерно о 19 917 автомобилях, выпущенных с 27 октября 2017 года по 24 декабря 2023 года; в сообщениях о начатой кампании фигурирует уже более 20 тыс. машин.
Что не устроило регулятора
По данным NHTSA, фары ближнего света на затронутых автомобилях не укладываются в фотометрические требования FMVSS No. 108. Для проверяемой зоны установлен предел 125 кд, однако измерения, приведенные Tesla, показывали значения до 230,1 кд, то есть превышение на 105,1 кд.
- Затронуты отдельные Tesla Model 3 и Model Y.
- Речь идет о ближнем свете фар и требованиях FMVSS No. 108.
- NHTSA сочла, что несоответствие может создавать риск ослепления в дождь, снег или туман.
- Tesla обязана уведомить владельцев и обеспечить бесплатное устранение несоответствия.
Tesla пыталась убедить NHTSA, что нарушение не влияет существенно на безопасность. Компания ссылалась на расположение проблемной зоны светового пучка и отсутствие известных ей жалоб, аварий или травм, связанных с этим дефектом. Также производитель приводил результаты дополнительных испытаний.
Регулятор с этими доводами не согласился. NHTSA указало, что отсутствие жалоб само по себе не доказывает отсутствие риска, а испытания Tesla не убедили ведомство в безопасности фар при неблагоприятной погоде. После отказа в удовлетворении петиции Tesla должна провести уведомление владельцев и бесплатный ремонт в рамках отзывной процедуры.
По материалам сайта federalregister.gov