По данным Internet Info Agency, автомобиль построен на платформе Guiyuan, также известной как GWM One. Для H10 заявлены две компоновки салона: пятиместная и шестиместная. Пятиместный вариант имеет длину 5138 мм, ширину 2050 мм и высоту 1970 мм, а шестиместная версия растянута до 5299 мм при той же ширине и высоте. Колесная база у обеих модификаций составляет 3000 мм.
Что известно о Haval H10
- Кузов и компоновка: крупный SUV с несущей конструкцией и двумя вариантами салона — на 5 и 6 мест.
- Платформа: GWM One/Guiyuan, предназначенная для новых моделей Great Wall Motor.
- Габариты: 5138 или 5299 мм в длину, 2050 мм в ширину, 1970 мм в высоту, колесная база — 3000 мм.
- Силовые установки: подключаемые гибридные версии с бензиновыми турбомоторами мощностью 123 и 175 кВт.
- Электрический запас хода: для одной из версий заявлено до 180 км по циклу CLTC.
Дизайн H10 выполнен в угловатом стиле с прямыми линиями кузова, прямоугольной светотехникой и полузакрытой передней панелью. На крыше установлен лидар, а также предусмотрены рейлинги. Сзади используется боковая дверь багажника, характерная для внедорожников классической компоновки.
Для модели заявлена интеллектуальная система помощи водителю Coffee Pilot 3 с поддержкой NOA. При этом полный перечень комплектаций, оснащения салона и окончательные цены на момент презентации не раскрыты.
По данным китайских публикаций и материалов сертификации, H10 получит подключаемую гибридную систему Hi4. Версия с 1,5-литровым турбомотором развивает 123 кВт, а вариант с 2,0-литровым двигателем — 175 кВт. Характеристики электромоторов пока официально не раскрыты, поэтому итоговую отдачу всей установки Great Wall Motor еще предстоит уточнить.
По материалам сайта english.news18a.com