Что известно о возможном перезапуске
- Компания может сохранить имя Nano и адаптировать платформу под электрическую силовую установку.
- Источники говорят и о доработке подвески и шин, то есть речь идет не о простой переделке старой машины.
- Официального комментария о новом Nano Tata Motors не дает, ограничиваясь отказом обсуждать спекуляции и будущие модели.
У Tata Motors уже есть заметная электролинейка: Nexon EV, Tigor EV, Tiago EV и Xpres-T EV, а также концепты Curvv и Avinya. Но на индийском рынке по-прежнему нет по-настоящему дешевого электромобиля уровня Nano, который вывели на рынок в январе 2008 года как массовый городской автомобиль.
Производство Nano компания прекратила в мае 2018 года. При этом сама идея электрификации модели не новая: еще в 2017 году Tata Motors публично говорила о возможности переосмыслить микрокар как электромобиль. Если новый проект действительно дойдет до стадии производства, он может вписаться в более широкое расширение Tata на рынке электромобилей.
По материалам сайта timesofindia.indiatimes.com