По данным Tagesschau со ссылкой на SWR, речь идет о ежегодной выплате, предусмотренной тарифными договоренностями. Она должна была поступить в июле 2026 года, однако теперь перенесена на следующий год. Мера затрагивает около 90 000 тарифных работников Mercedes-Benz в Германии.
Размер этой выплаты составляет 18,4% регулярного индивидуального месячного заработка. В компании объясняют решение необходимостью снижать расходы, отдельно указывая на высокую стоимость труда в международном сравнении.
Что обсуждают в Mercedes-Benz
Еще один чувствительный пункт — возможное увеличение рабочей недели. Сейчас для тарифных сотрудников действует 35-часовая неделя, а менеджмент намерен вести переговоры с производственным советом о более длинном графике без соответствующего роста оплаты.
- спецвыплата за июль 2026 года переносится на следующий год;
- затронуты примерно 90 000 тарифных работников в Германии;
- размер выплаты — 18,4% регулярного индивидуального месячного заработка;
- обсуждается увеличение рабочей недели при сохранении прежней зарплаты;
- производственный совет заявляет, что не участвовал в принятии решения о переносе выплаты.
Производственный совет Mercedes-Benz назвал перенос выплаты односторонним шагом компании. По позиции представителей работников, причины нынешних трудностей не связаны с персоналом, однако именно сотрудники снова должны принять на себя значительную часть нагрузки.
Немецкие публикации также связывают обсуждение 40-часовой недели с более широким спором о конкурентоспособности немецких заводов Mercedes-Benz. На фоне давления со стороны затрат, пошлин, валютных факторов и слабого спроса в Китае концерн ищет дополнительные рычаги экономии.
Финансовые показатели подтверждают масштаб давления на бизнес. Согласно материалам Mercedes-Benz Group по итогам 2025 года, скорректированный EBIT группы снизился до 8,2 млрд евро против 13,7 млрд евро годом ранее, а у подразделения Mercedes-Benz Cars — до 4,8 млрд евро против 8,7 млрд евро в 2024 году.
По материалам сайта tagesschau.de