Речь идет о дальнейшей настройке правил для электросамокатов и других СИМ. Тема касается не только пользователей прокатных сервисов, но и водителей автомобилей, пешеходов и городских властей: единые нормы должны снизить конфликтность на дорогах, тротуарах и в местах с недостаточно развитой инфраструктурой.
Что планируют изменить
В Совете Федерации вопрос поднял первый заместитель председателя комитета по экономической политике Иван Абрамов. Он отметил, что в регионах все чаще обсуждают ограничения для электросамокатов, а в отдельных городах уже вводятся запреты на их использование из-за отсутствия разделенных потоков движения.
- Минтранс должен внести в кабмин необходимые документы до 1 ноября 2026 года.
- В пакет войдут поправки в ПДД, касающиеся средств индивидуальной мобильности.
- МВД подготовит внутренние нормативные документы.
- Также МВД разработает проект изменений в КоАП об ответственности за нарушения при использовании СИМ.
- Эту часть работы, по словам Андрея Никитина, планируют завершить до конца лета.
Абрамов также сослался на данные МВД: с января по май текущего года количество аварий с участием СИМ выросло в 2,6 раза по сравнению с прошлым годом. Сенатор обратил внимание и на большое число происшествий с участием несовершеннолетних.
По словам главы Минтранса, ведомство реализует дорожную карту по регулированию этой сферы. Никитин заявил, что работа идет, а все необходимые документы, включая изменения в ПДД, будут внесены в правительство в установленный срок.
Отдельно в Совете Федерации напомнили о позиции Валентины Матвиенко: проблему нельзя решить только запретами. По ее словам, инфраструктуру для электросамокатов и других СИМ нужно учитывать еще на этапе градостроительного планирования.
По материалам сайта senatinform.ru