По данным, приведенным со ссылкой на «Автостат», марка UMO заняла около 35% российского рынка новых электромобилей в мае. Вторым среди брендов стал Evolute: результат составил 120 автомобилей, или примерно 18% сегмента.
Как распределились места в рейтинге
В пятерку марок по итогам месяца вошли как российские, так и китайские бренды. После UMO и Evolute расположились Avatr, Geely и Changan.
- UMO — 233 автомобиля;
- Evolute — 120 автомобилей;
- Avatr — 65 автомобилей;
- Geely — 47 автомобилей;
- Changan — 33 автомобиля.
В модельном зачете лидерство также осталось за UMO 5 с теми же 233 зарегистрированными машинами. На второй позиции оказался Evolute i-Joy — 119 автомобилей. Далее идут Geely EX5 с результатом 43 единицы, Avatr 12 — 41 единица и Changan Qiyuan Q05 — 33 единицы.
Всего в мае 2026 года в России было реализовано 680 новых электромобилей. Это на 13,5% меньше, чем годом ранее. При этом за январь–май рынок остался в плюсе: за первые пять месяцев на учет поставили 3858 новых электрокаров, что на 12,3% больше результата аналогичного периода 2025 года.