По данным компании, автомобиль сначала поставили рядом с металлическим столбом со стороны переднего пассажира, а затем в бок кузова со стороны водителя направили мобильный деформируемый барьер массой 1400 кг на скорости 60 км/ч. В результате машина оказалась зажата между двумя препятствиями.
Что показали испытания
Geely утверждает, что после удара EX5 EM-i автоматически включил аварийную сигнализацию, отключил высоковольтное питание тяговой батареи и электромотора, а также разблокировал двери. Также компания сообщает, что силовой каркас кузова сохранил пространство в салоне, подушки безопасности сработали штатно, а ремни безопасности натянулись.
- двери открылись без применения спецоборудования;
- признаков неисправностей в ячейках тяговой батареи не зафиксировали;
- теплового разгона батареи после испытания не обнаружили.
В самой Geely называют этот сценарий первым подобным испытанием в автомобильной индустрии. Ранее EX5 EM-i уже проходил стандартные проверки Euro NCAP и ANCAP и в обоих случаях получил пять звезд.
Для России Geely EX5 EM-i предлагается с 218-сильной силовой установкой и передним приводом. Стартовая цена модели — от 3,67 млн рублей.
По материалам сайта geely.com