О сроках сообщил заместитель министра транспорта Александр Пошивай на форуме «Река». По его словам, решение о создании концепции поддержал президент России Владимир Путин, а само ведомство уже приступило к формированию документа.
Что должно войти в новую концепцию
Контекст будущего документа ранее был обозначен на рабочей встрече Владимира Путина с министром транспорта Андреем Никитиным. Глава Минтранса говорил о необходимости разработать концепцию развития водного транспорта и увязать ее с государственными инвестициями, грузовой базой и пассажирскими перевозками.
- перераспределение грузов между разными видами транспорта;
- развитие портовой инфраструктуры и подходов к портам;
- разграничение полномочий между федеральным и региональным уровнями;
- надежность и безопасность эксплуатации;
- учет задач северного завоза.
На той же встрече Никитин отмечал, что с 1990-х годов в России закрыли 93 порта, а осталось 95. По его оценке, для развития грузовой базы на реке критически важны наличие портов, возможности перевалки и железнодорожные подходы.
Еще одно направление, которое Минтранс связывает с речными перевозками, — цифровизация учета грузов. Ведомство планирует перейти к электронной накладной на реке: эксперимент намечен на 2026 год, запуск — на 2027 год. Это должно дать более точное понимание экономики перевозок и помочь принимать решения о балансе между видами транспорта.
По данным сообщения ТАСС, в 2027 году концепцию планируют вынести на утверждение Госсовета. Ранее министр транспорта Андрей Никитин также говорил в Совете Федерации, что подготовка концепции развития внутреннего водного транспорта уже начата.
По материалам сайта kremlin.ru