Как сообщает Wolfsburger Allgemeine Zeitung со ссылкой на публикацию Manager Magazin, внутри Volkswagen провели анонимный опрос среди высшего руководства. Шесть из девяти членов правления, участвовавших в оценке, назвали положение концерна угрожающим его существованию. Оставшиеся трое охарактеризовали ситуацию как напряженную; варианта о том, что положение некритично, не выбрал никто.
По сведениям издания, опрос прошел еще в конце 2025 года. В нем участвовали восемь членов правления концерна, включая руководителей марок Volkswagen и Audi, а также новый глава Porsche Михаэль Ляйтерс. Анонимную оценку также запрашивали у членов наблюдательного совета.
Что именно вызывает тревогу у Volkswagen
Результаты опроса, как утверждается, вошли в аналитический документ Boston Consulting Group. Этот материал глава Volkswagen Group Оливер Блуме представил наблюдательному совету в апреле 2026 года. В анализе, по данным немецкой прессы, концерн описывается как слишком крупный и дорогой для нынешних условий конкуренции.
Особое внимание в документе уделялось производственным площадкам с высокими затратами. Среди них назывались заводы Volkswagen в Эмдене и Цвиккау, предприятие коммерческого транспорта в Ганновере, а также завод Audi в Неккарзульме.
- шесть из девяти опрошенных членов правления оценили состояние концерна как угрожающее существованию;
- трое назвали ситуацию напряженной;
- стратегии Volkswagen для Северной Америки и Китая, по данным СМИ, признаны недостаточно устойчивыми;
- в руководстве есть разногласия по ключевым вопросам;
- все опрошенные члены правления, как сообщается, согласились с необходимостью радикального изменения стратегии.
Отдельный блок претензий связан с прежней глобальной моделью Volkswagen: разрабатывать автомобили в Германии, производить их в Европе и продавать по всему миру. По данным WAZ, внутри концерна считают, что такая схема уже не соответствует текущей конкуренции, особенно на фоне давления со стороны Китая и необходимости больших инвестиций в электромобили, программное обеспечение и новые платформы.
Volkswagen уже планирует инвестировать около 160 млрд евро в ближайшие пять лет. Однако, по информации немецких СМИ, и в правлении, и в наблюдательном совете есть сомнения, что этого объема средств хватит для решения всех задач трансформации.
Официальная годовая отчетность Volkswagen при этом формулирует риски осторожнее: в опубликованном концерном отчете за 2023 год говорилось, что на тот момент не было рисков, которые ставили бы под угрозу дальнейшее существование значимых компаний группы или всего Volkswagen Group. Новая внутренняя оценка, о которой сообщили немецкие СМИ, показывает, насколько резко могло измениться восприятие ситуации внутри менеджмента.
По материалам сайта waz-online.de