Эксперимент ведет ГКУ НСО «Центр организации дорожного движения». Сейчас новая функция работает на двух комплексах видеонаблюдения: на площади Калинина и на улице Дмитрия Донского.
Как работает система
По данным городского издания «Новосибирские новости», камеры с алгоритмами искусственного интеллекта отслеживают сигнал светофора в реальном времени, распознают пользователей СИМ и фиксируют случаи неправильного пересечения «зебры». Если у устройства есть государственный регистрационный знак, система также пытается определить его.
- под наблюдение попадают электросамокаты, моноколеса, гироскутеры, сигвеи и электроскейтборды;
- отдельно контролируется пересечение пешеходных переходов;
- видеофрагмент передается диспетчеру;
- на основе записи формируют доказательную базу для обращения в правоохранительные органы.
В ЦОДД уточняют, что при успешной работе пилота технологию могут распространить и на другие участки улично-дорожной сети Новосибирска, где уже установлены камеры интеллектуальной транспортной системы.
Поводом для усиления контроля стала статистика нарушений. По данным Госавтоинспекции Новосибирской области, за прошлый сезон выявили 1300 нарушений ПДД, связанных с самокатами, моноколесами и другими СИМ. За неполный май, на момент подведения промежуточных итогов, было зафиксировано уже 550 таких случаев.
По материалам сайта nsknews.info