Согласно пресс-материалам McLaren, проект M6GT: Restored by MSO выполнен как единственный экземпляр. В основе работы — оригинальные кузовные формы, архивные материалы McLaren, восстановленные детали и заново изготовленные элементы, которые понадобились для максимально близкого соответствия первоначальному замыслу.
Исторически M6GT вырос из гоночной программы M6A. Брюс Макларен видел в нем дорожное развитие гоночной машины: с низким аэродинамичным кузовом, легкой конструкцией и пропорциями, напрямую связанными с автоспортом. Один из ранних прототипов он использовал как личный автомобиль для поездок на встречи и гоночные мероприятия.
Как MSO восстановила M6GT
Шасси для возрожденного M6GT взято от построенного в период оригинальной программы гоночного M6A и сверено с историческими референсами McLaren. Кузов воссоздали по найденным в Великобритании оригинальным формам: при их изучении специалисты обнаружили следы доработок, сделанных еще во время ранней разработки автомобиля.
В центре конструкции находится оригинальный кокпит M6GT, связанный с гоночной машиной 1970-х годов. Вокруг него специалисты MSO вручную изготовили скрытые силовые элементы, включая дугу безопасности, заднюю опорную структуру, усиление внутренней части кузовных панелей и проводку.
- подвеска использует восстановленные оригинальные узлы M6GT;
- для части компонентов подбирались подшипники старых имперских спецификаций;
- в отделке применены алюминиевые заклепки закрытого типа в историческом стиле;
- рукоятка коробки передач изготовлена из цельного ореха;
- сиденья отделаны винилом с прострочкой в зеленом тоне.
Для соответствия исходной спецификации M6GT получил периодически корректные двигатель и коробку передач. McLaren отдельно отмечает, что small-block V8 оснащен головками цилиндров типа camel hump, как предусматривала оригинальная концепция.
Кузов окрашен в оттенок Colnbrook White — кремово-белый цвет, названный в честь места, где Брюс Макларен развивал идею дорожного автомобиля. Белый экстерьер и зеленый интерьер отсылают к ливрее McLaren M2B 1966 года, первого болида Формулы-1 марки.
На Goodwood Festival of Speed 2026 восстановленный M6GT стал частью экспозиции McLaren House. Рядом с ним McLaren показывает машины разных эпох, включая M8A, Austin 7 Ulster, McLaren F1, W1, Artura, 750S и Artura Spider, связывая ранние гоночные проекты с современными дорожными моделями бренда.
По материалам сайта lulop.com