По словам министра, речь не идет о вытеснении людей из профессии. Никитин связал развитие рободоставки с необходимостью закрывать острый кадровый дефицит в курьерской логистике.
Где уже работают роботы-доставщики
Глава Минтранса отметил, что роверы уже используются в нескольких крупных городах России. Среди них названы:
- Москва;
- Санкт-Петербург;
- Казань;
- Нижний Новгород.
Ранее ТАСС сообщал со ссылкой на Никитина, что себестоимость доставки с применением роботов-роверов уже практически стала ниже стоимости работы курьеров. Тогда министр также указывал, что такие устройства передвигаются по тротуарам и с юридической точки зрения не относятся ни к автомобилям, ни к самокатам.
Для транспортной отрасли распространение роверов остается не только вопросом технологий, но и регулирования: беспилотные устройства движутся в городской среде рядом с пешеходами, самокатами и автомобилями на пересечениях с проезжей частью.
По материалам сайта tass.ru