Сейчас, по словам депутата, льгота действует только для части водителей общественного транспорта, а новый законопроект должен убрать это ограничение и сделать работу на пригородных направлениях более привлекательной.
Что именно предлагают изменить
В инициативе говорится о едином подходе к назначению пенсии и о снижении минимальной продолжительности специального стажа на три года при сохранении возрастных условий выхода на пенсию.
- для мужчин — выход на пенсию в 55 лет;
- для женщин — в 50 лет;
- при наличии необходимого специального и страхового стажа;
- для водителей автобусов, троллейбусов и трамваев на регулярных перевозках.
В материале также отмечается, что Миронов считает работу на пригородных маршрутах не менее сложной, чем на уже льготируемых городских направлениях. В качестве первоисточника по теме указывается ГАРАНТ.РУ, где приведены детали инициативы и ссылка на законопроект.
Ранее сообщалось о другой инициативе, связанной с досрочной пенсией для водителей скорой помощи: там депутаты также предлагали расширить действующие нормы на отдельную категорию работников транспорта.
По материалам сайта garant.ru