По данным пресс-службы Hyundai, доводка шла в Чехии и Австрии, а также на дорогах общего пользования, на Нюрбургринге и в разных погодных условиях. В компании отдельно подчеркнули, что Tucson рассчитан не только на повседневную езду, но и на тяговые задачи.
Что проверяли
- поведение автомобиля с прицепом на сложном горном маршруте;
- работу полного привода, распределения тяги и сцепления на малой скорости;
- жесткость кузова в сложных сценариях;
- парковочный тормоз, Autohold и Downhill Brake Control на уклонах до 45%;
- проезд водных преград глубиной 20-30 см.
Hyundai также сообщила, что новый Tucson стал четвертым поколением модели. Мировую премьеру назначили на 15 сентября 2020 года, а выпуск должны были наладить на заводе HMMC в чешском Ношовице.
По материалам сайта hyundai.news