Информацию подтвердил сам производитель: новость опубликована на официальном сайте ESTEO 23 июля 2026 года. В сообщении уточняется, что речь идет о моделях с силовыми установками REEV, то есть о последовательных гибридах, где бензиновый двигатель используется в составе гибридной схемы.
Какие модели вошли в программу
- ESTEO EXLANTIX ET — полноразмерный гибридный внедорожник с запасом хода 1180 км и разгоном до 100 км/ч за 4,8 секунды.
- ESTEO EXLANTIX ET8 — шестиместный внедорожник F-класса длиной 5,2 м и с колесной базой 3120 мм; запас хода достигает 1100 км, разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды.
- ESTEO V27 — первый внедорожник V-серии с электроприводом мощностью 335 кВт, батареей 34,3 кВт·ч, разгоном до 100 км/ч за 5,9 секунды и совокупным запасом хода не менее 800 км.
Для EXLANTIX ET8 производитель отдельно указывает последовательную гибридную установку REEV: 1,5-литровый турбодвигатель работает как генератор, а движение обеспечивают электромоторы. В оснащение модели входят 30-дюймовая передняя панель с разрешением 6K, потолочный 15,6-дюймовый экран для пассажиров второго ряда, аудиосистема мощностью 2000 Вт с 23 динамиками и встроенный холодильник.
Для ESTEO V27 заявлены двигатель с термическим КПД 45,79%, интеллектуальный полный привод и 8 режимов движения. В официальном сообщении модель позиционируется как внедорожник для дальних маршрутов и сложных дорожных условий.
Субсидия предоставляется физическим лицам в рамках программ льготного автокредитования Минпромторга России на основании постановления Правительства РФ № 364. Условия участия, требования к заемщикам и доступность программы производитель рекомендует уточнять у официальных дилеров ESTEO и банков-партнеров.
По материалам сайта esteo.ru
