По оценке Чернышова, водительское удостоверение может стать для выпускников не только бытовым навыком, но и дополнительным преимуществом при трудоустройстве или подработке. Идея предполагает, что школьники смогут изучать управление автомобилем заранее, без спешки и под контролем специалистов.
Как предлагают организовать обучение
Ключевое условие, на котором настаивает Чернышов, связано с нагрузкой на школы. По его мнению, образовательным организациям не нужно самостоятельно превращаться в автошколы, покупать учебные автомобили и искать инструкторов.
- занятия предлагается начинать с 9-го класса;
- на освоение базовых навыков отводится около двух лет школьного обучения;
- проводить подготовку можно совместно с профильными организациями;
- школы не должны получать дополнительную административную и материальную нагрузку.
Фактически речь идет не о немедленном изменении правил получения прав, а о предложении встроить раннюю водительскую подготовку в систему образования через партнерство с автошколами или другими профильными структурами.
Если такая модель получит развитие, она может повлиять на рынок автообразования: спрос на инструкторов, учебные автомобили и программы для подростков может вырасти. При этом конкретных сроков запуска, утвержденного порядка занятий или изменений в экзаменационных правилах пока не объявлено.
По материалам сайта rbc.ru