По данным Авто Mail, новый глава Porsche Майкл Лейтерс уже начал пересмотр внутренних процессов. В частности, компания закрыла автомобильное IT-подразделение, сократив число внутренних направлений с восьми до семи. Также не исключается сокращение состава исполнительного совета с семи до шести человек.
Почему Porsche меняет курс
Ранее Porsche ориентировалась на продажи в диапазоне от 350 000 до 400 000 автомобилей в год, но сейчас ситуация изменилась. На фоне слабого спроса на электромобили и ухудшения конъюнктуры в США и Китае операционная маржа компании в прошлом году опустилась чуть выше 1%.
В 2025 году спад продолжился: по итогам первого квартала продажи снизились на 15%. По информации источника, компания хочет перестроить бизнес вокруг более компактного объема выпуска — примерно 200 000 машин в год. Цель этого шага — повысить рентабельность за счет меньших, но более эффективных объемов.
- закрыто автомобильное IT-подразделение;
- обсуждается сокращение расходов и возможные увольнения;
- изменения могут затронуть центр разработки в Вайссахе;
- рассматривается объединение производственных и закупочных функций.
Что это значит для сотрудников и рынка
Точные масштабы сокращений пока не названы, однако часть мер может затронуть центр разработки Porsche в Вайссахе. Там работает около 5200 человек, и, по данным источников, под угрозой может оказаться примерно четверть штата.
Дополнительное давление на руководство создает и слабая динамика в Китае — одном из ключевых рынков для премиальных брендов. На этом фоне Porsche ищет способы адаптировать структуру к новым условиям, чтобы удержать эффективность и вернуться к более устойчивой прибыльности.
Компания, по данным источника, рассчитывает к концу десятилетия выйти на операционную рентабельность в диапазоне 10–15%.
По материалам сайта newsroom.porsche.com