Лидером стал Geely Xingyuan: за месяц было реализовано 32 306 машин. Второе место занял Leapmotor A10 с результатом 26 424 автомобиля, а третью строку удержал электрический кроссовер Tesla Model Y, разошедшийся тиражом 25 158 единиц.
Какие модели вошли в топ-10
- Geely Xingyuan — 32 306 автомобилей;
- Leapmotor A10 — 26 424 автомобиля;
- Tesla Model Y — 25 158 автомобилей;
- Xiaomi SU7 — 21 044 автомобиля;
- BYD Fangchengbao Tai 7 — 20 320 автомобилей;
- BYD Yuan Up — 20 275 автомобилей;
- Changan Qiyuan Q05 — 18 871 автомобиль;
- Li Auto i6 — 15 420 автомобилей;
- BYD Sealion 06 — 15 395 автомобилей;
- FAW Toyota Corolla Cross — 14 510 автомобилей.
Единственной моделью с традиционным двигателем внутреннего сгорания в первой десятке стала FAW Toyota Corolla Cross. Она замкнула рейтинг, тогда как остальные участники списка относятся к NEV-сегменту, включая BEV- и PHEV-версии.
На фоне июльских результатов особенно заметна концентрация спроса вокруг доступных электрических моделей и китайских брендов. При этом Tesla Model Y остается одной из самых сильных иностранных моделей в китайском топе, но уступает двум более доступным местным автомобилям.
По материалам сайта data.carnewschina.com