По данным автомобильных изданий, прототип показал спокойный, подчеркнуто электрический облик: низкий передок, узкую головную оптику, лаконичный бампер, полускрытые дверные ручки и покатую линию крыши. Сзади заявлены тонкие фонари с визуальным акцентом на надпись JETTA.
Что известно о технике Jetta M6
Основные параметры модели подтверждаются публикацией по материалам китайской сертификационной базы. Седан заявлен как полностью электрический автомобиль с одним электромотором и двумя вариантами отдачи.
- Длина кузова: 4806 мм.
- Ширина: 1868 или 1895 мм в зависимости от версии.
- Высота: 1500 мм.
- Колесная база: 2820 мм.
- Мощность электромотора: 113 или 145 кВт.
- Колеса: 17 или 18 дюймов.
- Батарея: элементы от CALB.
Салон, судя по опубликованным снимкам прототипа, выполнен в минималистичной манере. На руле заметны компактные колесики управления, похожие по логике на элементы, которые Tesla использует для работы с мультимедиа, настройками круиз-контроля и другими функциями. Также упоминаются крупный центральный сенсорный экран и две площадки беспроводной зарядки.
В перечне опций по сертификационным данным фигурируют разные варианты зеркал, колес, оконного декора, панорамная крыша, передняя камера, камеры в зоне крыльев и устройство ETC. В материалах о модели также говорится о локализованном подходе к электронным ассистентам: за часть решений для помощи водителю отвечает китайское направление, связанное с Horizon Robotics и CARIAD.
По предварительной информации, Jetta M6 должна выйти на китайский рынок во второй половине 2026 года. Модель показывает, как Volkswagen через отдельный бренд Jetta пытается зайти в более доступный сегмент электромобилей, где сейчас особенно сильны местные китайские производители.
По материалам сайта autohome.com.cn