В региональном дорожном хозяйстве именно на эти направления долгое время делали основной упор. Теперь, когда опорный каркас в значительной степени приведен в порядок, часть ресурсов можно перенаправлять на муниципальные дороги и подъезды к селам и деревням.
Что показали итоги сезона
- более 94% дорог опорной сети Ивановской области соответствуют нормативам;
- в каркас входят 518,3 км трасс;
- в 2025 году работы провели почти на 200 участках местной сети;
- общая протяженность этих участков превысила 140 км;
- около 40 км пришлись на сельские дороги.
Такой результат позволяет региону продолжать ремонт не только магистральных направлений, но и дорог внутри населенных пунктов, где состояние покрытия напрямую влияет на повседневные поездки и доступность удаленных территорий.
По материалам сайта ivanovoobl.ru