
По данным, озвученным на конференции Haraba, в апреле спрос на автомобили от профессиональных продавцов был на 16% выше, чем в январе. Среди предложений на 10% чаще встречались машины до трёх лет, в том числе за счёт расширения присутствия китайских моделей.
Эксперты сообщили, что доля китайских автомобилей в «стоке» выросла с 2,4% в начале 2023 года до 4,9% в 2026-м. На этом фоне средний возраст машин в портфеле профессионалов оказался на два года меньше, чем у частных продавцов, а средняя цена автомобиля в сегменте составила 1,5 млн рублей.
Что показала конференция Haraba
Ежегодная конференция Haraba собрала почти 4000 участников в онлайн- и офлайн-форматах. На ней обсуждали трансформацию вторичного авторынка, цифровизацию, значение репутации продавца и изменение поведения покупателей.
Среди ключевых спикеров были директор бизнес-направления «Профессиональные продавцы» в «Авито Авто» Сергей Хахулин, руководитель направления стратегических инициатив и партнерств «Авито Авто» и сооснователь Haraba и «Автохаб» Гаджи Курбанов, автоблогер и основатель автосалона «Лиса Рулит» Елена Лисовская и основатель AutoTrader Чип Перри.
- доля чатов в контактах с профессиональными продавцами выросла с 51% в 2023 году до 63% в 2026-м;
- доля чатов и звонков без ответа за тот же период снизилась на 40%;
- покупатели все активнее переходят на цифровые каналы коммуникации.
По словам Елены Лисовской, такие встречи помогают участникам рынка находить новых партнеров и быстрее ориентироваться в изменениях отрасли.
