По данным авторитетных источников, в Монако исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли встречалась с главой Формулы-1 Стефано Доменикали и президентом FIA Мохаммедом Бен Сулайемом. Само по себе это не означает скорого дебюта китайского бренда в чемпионате, но показывает, что интерес к проекту у компании не формальный.
Какие варианты рассматривает BYD
В публикациях говорится, что BYD оценивает несколько путей входа в Формулу-1. Самый сложный из них — создание 12-й команды. Более реалистичными выглядят сотрудничество с уже существующей командой, статус титульного спонсора или технического партнера.
- создание собственной команды;
- партнерство с действующим коллективом;
- титульное спонсорство;
- покупка доли в существующей команде.
Среди потенциальных направлений называлась Alpine, однако никаких подтвержденных договоренностей по этому поводу нет. В то же время ранее BYD уже связывали с переговорами с Кристианом Хорнером, который может быть интересен проекту как опытный руководитель или совладелец.
Даже при благоприятном сценарии быстрый выход BYD в чемпионат маловероятен. Формула-1 требует не только серьезных инвестиций, но и глубокого гоночного опыта, которого у китайского автопроизводителя пока нет. Поэтому обсуждение участия компании пока выглядит как долгий процесс, а не как подготовка к немедленному старту.
Отдельный вопрос — соответствие стратегии BYD будущим правилам Формулы-1. Компания ассоциируется с электрификацией и новыми энергетическими технологиями, тогда как FIA в перспективе рассматривает более простой силовой агрегат с меньшей долей электрической составляющей. Именно поэтому переговоры пока носят исследовательский характер.