Сейчас этот предел установлен законом для возмещения вреда имуществу, однако в судебной практике возникали случаи, когда при срыве ремонта со страховой компании требовали суммы сверх лимита. В мае 2026 года Конституционный суд указал, что такая практика нарушает баланс прав участников страховых отношений, если на страховщика фактически возлагается полная имущественная ответственность за пределами страховой суммы.
Что меняют поправки
Проект, по данным опубликованного материала и сообщений о размещении документа на портале проектов нормативных актов, закрепляет предельный размер убытков, которые можно взыскать со страховщика при нарушении обязанности по организации и оплате ремонта поврежденного транспортного средства.
- лимит имущественного возмещения по ОСАГО остается на уровне 400 тыс. рублей;
- суммы сверх этого предела не должны взыскиваться со страховщика как страховое возмещение;
- если страховой суммы не хватает на ремонт, разницу потерпевший сможет требовать с причинителя вреда;
- поправки также предусматривают право потерпевшего доплатить за ремонт, если страхового возмещения недостаточно.
Конституционный суд в постановлении от 26 мая 2026 года разъяснил: если рыночная стоимость ремонта выше страховой суммы, а расчет по методике Банка России укладывается в лимит, потерпевший при отказе от доплаты за ремонт вправе требовать денежное возмещение в размере страховой суммы.
В Российском союзе автостраховщиков ранее заявляли, что сверхлимитные взыскания часто связаны не с рядовыми автовладельцами, а с профессиональными автоюристами. По позиции страховщиков, такие выплаты не заложены в расчет ОСАГО и могут влиять на стоимость полисов для всех клиентов.
Поправки не отменяют ответственность страховщиков за нарушения сроков и иных процедур урегулирования. Их смысл — уточнить, что базовое возмещение ущерба по имуществу в рамках ОСАГО ограничено установленной законом страховой суммой.
По материалам сайта rg.ru