Как работает система
По данным китайского IT之家, 12 июня Государственное управление по делам интеллектуальной собственности КНР опубликовало патент BYD на «метод обнаружения живых объектов под автомобилем», а также на программный продукт, электронное устройство и транспортное средство.
Суть технологии в том, что после отключения питания автомобиль фиксирует изображение пространства под днищем как базовое. Затем система сравнивает его с последующими снимками, находит отличающиеся участки и анализирует их отдельно.
Такой подход позволяет не тратить ресурсы на постоянную обработку неподвижных элементов, включая подвеску, батарейный отсек, аэродинамические панели и другие конструктивные детали. После выделения изменений алгоритм определяет, есть ли под машиной живой объект, и оценивает его состояние.
- сначала создается эталонный снимок днища;
- затем система ищет отличающиеся зоны;
- после этого проводится распознавание живого объекта;
- если обнаружен риск, водитель получает предупреждение.
Авторы разработки отмечают, что под автомобилем часто мешают тени, грязь, мусор, неровности покрытия и меняющееся освещение. Именно поэтому BYD делает ставку не на простое обнаружение движения, а на двухэтапную схему: сначала выделение изменений, затем их распознавание.
Патент не означает скорый запуск серийной функции. В опубликованных материалах нет данных о моделях, сроках внедрения или планах коммерческого использования. При этом это не первая подобная разработка BYD: ранее компания уже сообщала о патенте на систему, которая может отслеживать забытых пассажиров в салоне с помощью радарного анализа.
По материалам сайта ithome.com