< Назад к новостям

Новости Shikari Авто

С 1 июня водителям в России изменят порядок оформления ДТП и ввоза авто

С 1 июня 2026 года в России вступают в силу несколько изменений, которые затрагивают оформление нетрезвых водителей, использование бумажного европротокола, требования на АЗС и порядок ввоза машин из стран ЕАЭС.

С 1 июня водителям в России изменят порядок оформления ДТП и ввоза авто
Источник: Shikari Авто

Часть нововведений уже закреплена в законах, часть касается практики работы инспекторов и перевозчиков. В результате у водителей и участников импорта появятся новые правила, которые стоит учитывать заранее.

Что меняется с начала июня

  • При пьяном вождении сокращается число процессуальных документов: отдельные бумаги об отстранении и задержании автомобиля больше не обязательны, если сведения можно внести в основной протокол или постановление.
  • Европротокол на бумаге по-прежнему не обязателен, но его рекомендуют иметь при себе на случай отсутствия связи и невозможности оформить ДТП через приложение.
  • На АЗС и в подземных паркингах ужесточаются противопожарные требования: речь идет о запрете пользоваться телефоном у колонки вне салона машины, ограничениях на емкости для топлива, а также о новых правилах для зарядок электромобилей и хранения автомобилей с ГБО.
  • Для ввоза автомобилей и других товаров из ЕАЭС запускается система подтверждения ожидания товаров (СПОТ) с обязательным документом о предстоящей поставке и QR-кодом для перевозчика.

Отдельно источники отмечают, что изменения по пьяным водителям касаются статей 27.12 и 27.13 КоАП: теперь вместо нескольких отдельных бумаг инспектор может сделать запись в одном из процессуальных документов. Это подтверждается федеральным законом, опубликованным 25 мая 2026 года.

По СПОТ речь идет только о перевозках автомобильным транспортом из стран ЕАЭС — Белоруссии, Казахстана, Армении и Кыргызстана. По данным отраслевого источника, заявитель должен заранее подать сведения о поставке, внести обеспечительный платеж и получить QR-код, без которого перевозку не допустят к ввозу.

На практике это означает, что водителям, перевозчикам и импортерам придется внимательнее проверять документы перед поездкой, а также учитывать новые требования на заправках и в паркингах.