По данным исходного материала, электрокар оценили в $645 тыс. В оформлении модели участвовало бюро LoveFrom, созданное Джонатаном Айвом и Марком Ньюсоном, а пользователи соцсетей сравнили силуэт и окраску автомобиля с более массовыми японскими моделями, в том числе с Nissan Leaf.
Что именно вызвало критику
Обсуждение оказалось эмоциональным с первых часов после презентации. В публикациях и комментариях чаще всего упоминали цвет кузова, форму передней части и общий отход от привычного образа Ferrari.
- часть пользователей назвала автомобиль «рисоваркой»;
- другие сравнили его с Nissan Leaf;
- отдельно критиковали промоматериалы и внешний образ машины;
- на фоне премьеры указывали и на высокую стоимость новинки.
Реакция вышла далеко за пределы автомобильных форумов: в новость включили и тему рыночной оценки, и общий спор о том, насколько электромобиль соответствует ожиданиям от Ferrari. Дополнительно сообщалось, что после презентации акции компании просели на 6%.
Для рынка это показательный кейс: даже у бренда с сильнейшим имиджем переход к электрификации не гарантирует однозначного принятия публикой. Для Ferrari Luce это означает, что компании придется убеждать аудиторию не только техникой, но и новым дизайном.