
Фотографии прототипа опубликовал Carscoops. Машину замаскировали под уходящий ID.4, однако по деталям кузова видно, что Volkswagen готовит более глубокую модернизацию. По данным издания, модель должна перейти на платформу MEB+ и занять место в электрической линейке марки под именем ID. Tiguan.
Что изменилось у прототипа
Передняя часть получила закрытую решетку в стиле новых электрических моделей Volkswagen, иной бампер, переработанные боковые воздушные каналы и нижний воздухозаборник с горизонтальными планками. В центральной части бампера заметен отдельный блок датчиков.
- новые двери и более ровная плечевая линия;
- обычные выступающие дверные ручки вместо прежнего решения;
- обтекаемая нижняя облицовка по бокам кузова;
- измененные задние стойки и новое третье боковое стекло;
- новая дверь багажника, бампер, диффузор и задние фонари.
Интерьер на снимках не раскрыт, но Carscoops ожидает серьезные изменения в салоне: новую переднюю панель, обновленные дисплеи, иную компоновку органов управления, а также возможное появление нового рулевого колеса и более качественных материалов отделки.
Технические характеристики пока не объявлены. По предварительной информации, для ID. Tiguan ожидаются аккумуляторы емкостью 58 и 79 кВт·ч, зарядная мощность около 183 кВт и модернизированные электромоторы, которые должны улучшить эффективность и динамику. Более точные данные о кроссовере могут появиться в конце 2026 года или в начале 2027 года.
По материалам сайта carscoops.com
