Поводом для разъяснений стали сообщения в СМИ и телеграм-каналах о якобы тестируемых камерах, которые должны выявлять переход дороги на запрещающий сигнал светофора. В столичном транспортном комплексе эти сведения назвали недостоверными.
Что на самом деле делает оборудование
По данным, которые приводят РБК и подтверждают более ранние сообщения со ссылкой на Дептранс Москвы, речь идет о светофорах с функцией видеоаналитики. Такие устройства помогают оценивать транспортные и пешеходные потоки, а также работу перекрестков.
- фиксация нарушений пешеходов не ведется;
- нарушения велосипедистов и пользователей СИМ этим оборудованием не оформляются;
- система применяется для анализа потоков и настройки работы перекрестков.
В сообщении, опубликованном ранее со ссылкой на телеграм-канал Дептранса Москвы, также подчеркивалось, что информация о фиксации нарушений со стороны пешеходов, велосипедистов или пользователей средств индивидуальной мобильности не соответствует действительности. Об этом, в частности, сообщал Интерфакс.
Для автомобилистов это означает, что появление подобных устройств у переходов не связано с запуском новой системы штрафов для пешеходов и самокатчиков. При этом камеры и видеоаналитика по-прежнему остаются частью городской системы управления дорожным движением и контроля обстановки на улицах.
По материалам сайта interfax.ru