Ожидаемый срок выхода новой модели — 2029 или 2030 год. Этот ориентир связан с действующим соглашением Volkswagen и Ford по выпуску Amarok второго поколения: контракт, как уточнил глава Volkswagen Commercial Vehicles Стефан Меха, рассчитан еще примерно на три-четыре года.
Что известно о следующем Amarok
- третье поколение пикапа официально подтверждено;
- для новой модели планируются подключаемые гибридные и полностью электрические силовые установки;
- текущий Amarok не перейдет на PHEV-систему Ford Ranger;
- окончательное решение по платформе следующего поколения пока не принято;
- Volkswagen и Ford продолжают обсуждать возможное продолжение сотрудничества.
Сейчас Amarok второго поколения построен на разработанной Ford платформе T6.2 и выпускается вместе с Ranger на заводе Ford в Сильвертоне, ЮАР. Оттуда автомобили поставляются, в частности, на рынки Австралии и Европы.
При этом Volkswagen пока не подписал соглашение о переходе следующего Amarok на новую платформу Ranger. По словам Стефана Мехи, у компании есть фиксированный срок сотрудничества с Ford по нынешней модели, а по технической базе будущего пикапа окончательного решения еще нет.
В Volkswagen рассматривают и альтернативные варианты, включая технологии, доступные через китайских партнеров концерна. Отдельно следует учитывать, что линейка Amarok уже перестает быть единой глобальной моделью: для Южной Америки Volkswagen ранее анонсировал собственный новый пикап, который будет выпускаться в Аргентине с 2027 года.
Официальный материал Volkswagen Group по южноамериканскому проекту подтверждает, что новый пикап для региона будет разработан специально под локальные рынки и станет преемником Amarok. Однако эта программа не означает автоматического отказа глобального Amarok от сотрудничества с Ford: по данным первоисточника, переговоры между компаниями по следующему поколению продолжаются.
По материалам сайта chasingcars.com.au