Самое заметное ограничение ввела Die Autobahn GmbH des Bundes на A2 в направлении Ганновера. Участок между развязками Burg-Ost и Burg-Zentrum закрыли после того, как утром 25 июня там выявили тепловые повреждения. По данным оператора автобанов, пострадали полоса для грузового транспорта и обочина, а первая и вторая полосы обгона уже имели предварительные дефекты.
Дорожные службы решили снять поврежденную бетонную плиту и заменить ее асфальтом. В сообщении Autobahn GmbH указано, что с учетом погоды и времени остывания асфальта открыть участок планировалось к позднему дню воскресенья, 28 июня. Для разгрузки движения организовали объезд от A10 через развязку Potsdam к A9.
Какие трассы также попали в зону риска
По данным ADAC и немецких СМИ, на фоне жары ограничения и повреждения фиксировались не только на A2. Водителям советуют заранее проверять дорожную обстановку и строго соблюдать временные ограничения скорости.
- A7: в районе юга Гамбурга сообщалось о закрытии полосы в направлении севера.
- A9: у Ингольштадта отмечались blow-ups в обоих направлениях.
- A10: между Berlin-Marzahn и Hellersdorf перекрывали левую полосу в направлении Frankfurt (Oder).
- A93: между Weiden-Süd и Luhe-Wildenau закрывали левую полосу в направлении Регенсбурга.
ADAC поясняет, что blow-ups чаще возникают на старых бетонных участках автобанов при температуре выше 30 градусов: покрытие нагревается, расширяется и может внезапно подняться или лопнуть. Асфальтовые дороги ведут себя иначе: при длительной жаре битум размягчается, возможны колеи, сдвиги и отрыв фрагментов покрытия, но резкие разломы для асфальта менее характерны.
Водителям на участках с предупреждениями стоит увеличить дистанцию, избегать резких маневров и снижать скорость заранее. Если на дороге видны вздутия, трещины или отколовшиеся фрагменты покрытия без ограждений и знаков, о них следует сообщить полиции или дорожной службе, чтобы участок оперативно закрыли и отремонтировали.
По материалам сайта autobahn.de