< Назад к новостям

Новости Shikari Авто

В Монреале сумма штрафов для электровелосипедистов достигла рекорда

В Монреале владельцы и пользователи электровелосипедов стали заметно чаще получать штрафы: в 2025 году сумма взысканий приблизилась к 292 тыс. канадских долларов. На городских улицах такие средства передвижения делят пространство с автомобилями, велосипедами и пешеходами, поэтому контроль за правилами напрямую связан с безопасностью движения.

По данным Le Journal de Montréal, полученным от полиции Монреаля, в 2025 году водителям электровелосипедов выписали 2411 штрафов. Годом ранее было 1821 постановление, а в 2023 году — 1922. Сумма штрафов за 2025 год оказалась на 32% выше показателя предыдущего года.

Основные нарушения связаны не с превышением скорости, а с базовыми требованиями к использованию электрических велосипедов. Официальная справка SPVM указывает, что для движения по дорогам общего пользования водитель должен быть в велосипедном шлеме, а управлять таким транспортом можно с 18 лет либо при наличии прав класса 6D для мопеда.

Какие данные привела полиция Монреаля

  • 2021 год — 1126 штрафов;
  • 2022 год — 1605 штрафов;
  • 2023 год — 1922 штрафа;
  • 2024 год — 1821 штраф;
  • 2025 год — 2411 штрафов;
  • 2026 год, с 1 января по 9 июня — 473 штрафа.

В SPVM также напомнили, что отдельное нарушение такого типа влечет штраф 100 канадских долларов без учета дополнительных сборов. В материале Le Journal de Montréal указана итоговая сумма 121 канадский доллар за одно постановление с учетом применимых начислений.

Журналисты издания проверили ситуацию на улицах: утром 16 июня на перекрестке Saint-Denis и Rachel в районе Plateau-Mont-Royal они за 10 минут насчитали как минимум 10 водителей электровелосипедов без шлемов. По оценке полиции, рост числа штрафов связан в том числе с увеличением количества электровелосипедов на дорогах.

Отдельная дискуссия в Квебеке касается прокатных электрических велосипедов. Организация Vélo Québec с 2024 года выступает за исключение для сервисов общего пользования, таких как BIXI в Монреале и àVélo в Квебеке, чтобы на них не распространялась обязательная норма о шлеме.

По материалам сайта journaldemontreal.com