По данным Brembo, Sensify уже производится для крупного мирового автопроизводителя. Название компании и модель автомобиля не раскрываются, но система будет штатно установлена на все машины в рамках этой производственной программы.
Как устроена система Sensify
Главное отличие Sensify — отсутствие тормозной жидкости, гидравлических контуров и централизованного привода. Вместо этого платформа распределяет управление на уровне колес и использует программное обеспечение, электронику и исполнительные механизмы для дозирования тормозного усилия.
При этом Brembo не отказывается от привычных компонентов тормозной системы полностью: в экосистему входят суппорты, диски и фрикционные материалы бренда. Новым становится способ управления — тормозное усилие может непрерывно и точнее регулироваться для каждого колеса отдельно.
- платформа рассчитана на программно-управляемые автомобили;
- поддерживается независимое управление торможением по колесам;
- архитектура не использует гидравлическую жидкость;
- система адаптирована для современных ассистентов водителя и будущих автономных функций;
- Brembo ожидает поставки для сотен тысяч автомобилей в год.
В компании отмечают, что такой подход должен помогать сохранять стабильное и контролируемое поведение автомобиля в сложных и меняющихся дорожных условиях. Для производителей важна и масштабируемость: Sensify проектировалась как платформа, которую можно адаптировать под разные автомобильные архитектуры.
После запуска первого проекта Brembo также подписала дополнительные контракты с новыми заказчиками. Благодаря этому поставщик рассчитывает ежегодно оснащать Sensify сотни тысяч автомобилей, однако конкретные марки, модели и сроки их рыночного дебюта пока не названы.
По материалам сайта brembogroup.com