По данным El Pais, Cajal относится к числу моделей, которые должны выпускаться на площадке Santana в Линаресе в рамках новой промышленной программы. На официальной странице Santana для модели уже открыта запись в лист ожидания, но цена и точная дата старта продаж пока не названы.
Что известно о технике Santana Cajal
В основе Cajal заявлены рамная конструкция, полный привод, понижающая передача и три блокировки дифференциалов. Santana указывает 8-ступенчатую автоматическую коробку, мощность 163 л.с., крутящий момент 390 Нм и тяговую способность около 2500 кг.
- длина — 4790 мм;
- ширина — 1940 мм;
- высота — 1915 мм;
- колесная база — 2760 мм;
- дорожный просвет — 220 мм;
- глубина преодолеваемого брода — 800 мм;
- объем багажника — 530 л, при сложенных сиденьях — 945 л;
- объем топливного бака — 85 л.
Для бездорожья предусмотрены 11 режимов движения, селектор системы полного привода на центральной консоли, а также углы 37 градусов на въезде, 32 градуса на съезде и 23 градуса на рампе. В оснащении также заявлены обзор 540 градусов с функцией «прозрачного шасси», защита днища и электрические подножки.
Салон Cajal получил цифровую архитектуру с двумя экранами диагональю 12,8 дюйма для центральной мультимедиа и переднего пассажира. Кроме того, Santana заявляет беспроводную зарядку мощностью 50 Вт, аудиосистему с 11 динамиками, сиденье водителя с памятью и камерами кругового обзора.
Входная публикация Auto Mail в целом совпадает с найденными данными по ключевому событию — дебюту Santana Cajal и его связи с платформой BAIC. При этом характеристики сверены по более авторитетным источникам: официальной странице Santana и испанским публикациям о презентации, поэтому в текст не включены неподтвержденные сведения о цене и сроках поставок.
По материалам сайта santanacars.com