
Внешне кроссоверы отличить от стандартных GLE и GLS непросто: у GLE появилась затемнённая радиаторная решётка, доработанные воздухозаборники и 22-дюймовые колёса, а у GLS — 23-дюймовые диски.
Что изменилось у Mercedes-AMG GLE и GLS
- Двигатель: новый 4-литровый битурбированный агрегат мощностью 603 л.с.
- Мягкий гибрид: 48-вольтовый стартер-генератор помогает снизить расход топлива.
- Трансмиссия: 9-ступенчатый «автомат» и полный привод.
- Динамика: GLE 63 S разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, GLS 63 S — за 3,9 секунды.
- Шасси: пневмоподвеска с адаптивным демпфированием и возможностью менять дорожный просвет.
В салоне обеих моделей появились карбоновые вставки и рулевое колесо AMG. Mercedes-Benz при этом пока не раскрыл цены на новые версии.
