Audi A4 e-tron готовят к 2028 году: модель перейдет на платформу SSP

Главный технический директор Audi Рувен Мор в беседе с изданием заявил, что у компании нет оснований корректировать ранее называвшиеся сроки по электрической A4. Это означает, что программа по-прежнему привязана к 2028 году, хотя точная дата премьеры и запуска продаж пока не раскрыта.

Будущая Audi A4 e-tron должна получить не только платформу SSP, но и новую зональную электронную архитектуру, а также дизайн в фирменной стилистике Radical Next. В Audi рассчитывают, что эта модель станет одной из первых массовых машин бренда, где новый подход к внешности и технологиям будет применен в полном объеме.

Что уже известно об Audi A4 e-tron

• модель разрабатывается как батарейный электромобиль;
• в основе будет платформа SSP концерна Volkswagen;
• для автомобиля заявлена новая электронная архитектура;
• дизайн выполнят в стиле Radical Next;
• в салоне ожидается более сдержанная интеграция цифровых технологий и возвращение физических органов управления;
• среди ориентиров по сегменту называются BMW i3 и Mercedes-Benz C-Class Electric.

По информации GoAuto, электрическая A4 должна стать первым Audi, который раскроет полный потенциал SSP: речь идет о едином батарейном блоке, новой электронике, повышенной эффективности и значительном запасе хода. При этом емкость батареи, дальность хода и мощность силовых установок для A4 e-tron производитель пока не подтвердил.

Ожидается, что для модели будут предусмотрены версии с задним и полным приводом, а также несколько уровней мощности и как минимум два варианта аккумуляторной батареи. Эти данные пока относятся к ожиданиям по программе, а не к официально опубликованным техническим характеристикам.

Отдельное внимание Audi уделяет интерьеру. По словам Рувена Мора, новая A4 должна вернуть характерное для марки ощущение качества: технологии останутся важной частью салона, но их планируют сочетать с более понятными ручками и кнопками, а не делать ставку только на экраны.

В Audi также не исключают сохранение кузова Avant в электрической эпохе A4. Мор отметил, что универсал является частью ДНК бренда, поэтому практичная версия может остаться в гамме и после перехода модели на электрическую архитектуру.

На фоне появления A4 e-tron компания, вероятно, пересмотрит и названия моделей с ДВС. По данным источника, бензиновые и гибридные версии A5 могут вновь получить обозначение A4, чтобы объединить семейство визуально и по позиционированию, хотя технически эти автомобили будут отличаться от электромобиля.