С предложением обратился глава НАС Антон Шапарин. По данным материала Auto Mail со ссылкой на Shot, соответствующее письмо было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. Формально речь идет не о принятой норме, а об инициативе по изменению действующего размера взыскания.
Какие аргументы приводят авторы инициативы
Поводом для обращения названы статистика фиксации нарушений и рост аварийных рисков в летний сезон, когда поток машин на трассах и загородных направлениях становится плотнее. В публикации указано, что с начала 2026 года в Москве и Московской области оштрафовали 152 тыс. водителей за езду по обочине, а в Санкт-Петербурге — 124 тыс.
- действующий штраф за движение по обочине составляет 2250 рублей;
- предлагаемый размер взыскания — 5000 рублей;
- в 32 регионах такие нарушения, по данным Shot, не фиксируются из-за отсутствия камер или устаревших комплексов;
- среди регионов без фиксации названы Дагестан, Ленинградская, Пензенская и Саратовская области.
Авторы инициативы считают, что более высокий штраф должен снизить интерес к объезду пробок по краю дороги и вернуть часть нарушителей в общий поток. В материале также отмечается, что движение по обочине может провоцировать конфликты и аварии, в том числе при возвращении автомобиля в ряд.