По данным, которые опубликовал The Korean Car Blog и которые пересказывает Авто Mail, передний электромотор развивает 326 л.с., задний — 340 л.с. Снаряженная масса автомобиля достигает 3665 кг, а на домашнем рынке для GV90 заявлены версии с салоном на 6 или 7 мест и колесами диаметром 22 или 24 дюйма.
Что указано в документах
- полезная емкость аккумулятора — 93,1% от 123,52 кВт·ч;
- запас хода — до 481 км;
- при температуре до −7 °C — 431 км;
- задние двери открываются против хода движения;
- официальная презентация намечена на 9 сентября.
GV90 должен стать флагманским электрокроссовером Genesis, а сочетание большой батареи, мощной двухмоторной схемы и задних дверей, открывающихся против хода движения, сразу выделяет его среди других моделей марки.
По материалам сайта thekoreancarblog.com