Инициативу на пресс-конференции в «ТАСС Северо-Запад» озвучил заместитель начальника УГИБДД МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Антон Ахминов. По данным «Коммерсанта», представитель ведомства также высказался за присвоение государственным регистрационным номерам самокатам и другим электрическим устройствам.
Что предлагают изменить
По словам Ахминова, за первые шесть месяцев 2026 года число ДТП с участием СИМ в регионе выросло в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В Госавтоинспекции отдельно обращают внимание на увеличение аварий вне проезжей части, в том числе на тротуарах.
- ввести отдельную категорию водительского удостоверения для управления СИМ;
- обязать сервисы кикшеринга проверять наличие такого права перед началом аренды;
- рассмотреть введение регистрационных номеров для самокатов и аналогичных электрических устройств;
- применять более строгие санкции к пользователям, скрывающимся после наезда на пешеходов.
Ахминов подчеркнул, что Госавтоинспекция как исполнительный орган может только предлагать изменения, а для их внедрения потребуются законодательные решения. Ранее Законодательное собрание Санкт-Петербурга уже направляло в Минтранс обращение по регулированию СИМ: депутаты предлагали повысить минимальный возраст управления с 14 до 16 лет, уточнить определение таких транспортных средств и ввести обязательные регистрационные знаки.
Материал Auto Mail.ru передает тот же ключевой смысл: в Петербурге обсуждают отдельные права для электросамокатчиков и возможную обязанность кикшеринговых компаний проверять документы перед предоставлением доступа к аренде. Дополнительные детали о росте аварийности и предыдущих обращениях депутатов подтверждаются публикацией «Коммерсанта».
По материалам сайта kommersant.ru