В опубликованном ролике не раскрывается место проведения испытаний и не уточняется силовая установка конкретного автомобиля. На кузове заметен толстый слой льда, однако после запуска кроссовер самостоятельно поехал, что демонстрирует заявленную готовность модели к эксплуатации в сильный мороз.
Какие моторы получит Monjaro Plus
По ранее опубликованным сертификационным документам, для китайской версии кроссовера предусмотрен двухлитровый турбодвигатель мощностью до 290 л.с. Заявленный средний расход топлива составляет 7,97–8,15 л на 100 км.
Кроме бензиновой версии, для Monjaro Plus планируют гибридную силовую установку на базе двигателя объемом 2,0 л. В ее составе используется трехступенчатая трансмиссия, а суммарная мощность достигает 218 л.с. При этом Geely не уточнила, какой именно агрегат работал во время запуска при −50 градусах.
Габариты нового кроссовера составляют 4955 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1769 мм в высоту. Колесная база равна 2900 мм. Покупателям предложат диски диаметром 20 и 21 дюйм.
Внешне Monjaro Plus сохранил основные черты стандартного Monjaro: вертикальные ламели решетки радиатора, вытянутые светодиодные фары и широкий нижний воздухозаборник. Новинка получила дополнительные хромированные элементы, тогда как интерьер автомобиля пока официально не показан.