Такая стратегия соответствует публичным заявлениям руководства Ford о переходе к более эмоциональным продуктам. Глава компании Джим Фарли ранее говорил о цели сделать Ford ведущим внедорожным брендом, а профильные издания связывают этот курс с желанием усилить позиции моделей Bronco, F-Series, Raptor и Mustang.
На чем теперь зарабатывает Ford
Вместо борьбы в нижнем ценовом диапазоне компания делает ставку на автомобили, вокруг которых проще строить дорогие комплектации, спецверсии и каталог аксессуаров. В этот набор входят внедорожники Bronco и Bronco Sport, пикапы F-Series и Maverick, спортивные Mustang, а также версии с усиленным внедорожным или спортивным позиционированием.
- Bronco Sport остается одним из ключевых компактных SUV марки: версия Big Bend для 2026 модельного года оснащается полным приводом 4x4.
- Maverick сохраняет роль самого доступного пикапа Ford в США: для 2026 модельного года Ford указывает стартовый MSRP от 28 145 долларов.
- Mustang продолжает выполнять роль имиджевой модели, вокруг которой Ford развивает спортивные версии и специсполнения.
Сдвиг особенно заметен на фоне прежней линейки Ford, где присутствовали более традиционные массовые автомобили. Теперь вход в гамму для покупателя, которому нужен не пикап, фактически смещен к компактным кроссоверам и внедорожным моделям, а не к седанам или хэтчбекам.
При этом Ford не отказывается от темы доступности полностью. Компания официально анонсировала новую электрическую платформу Universal EV и среднеразмерный четырехдверный электрический пикап, который должен выйти к покупателям в 2027 году с целевой стартовой ценой около 30 000 долларов. Этот проект должен закрыть часть спроса на более доступные автомобили, но уже в формате пикапа, а не классической легковой модели.
Для покупателей это означает более узкий выбор недорогих новых Ford в привычных легковых сегментах. Для самой компании ставка на Bronco, F-Series, Maverick и Mustang выглядит попыткой продавать меньше универсальных автомобилей и больше машин, за которые клиенты готовы доплачивать из-за образа, возможностей и персонализации.
По материалам сайта wsj.com