О выпуске соответствующего NOTAM сообщил «Коммерсантъ». По данным издания, документ касается района, в который входят аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово. В извещении указано, что ограничения действуют до 26 августа, при этом в Росавиации изданию сообщили о периоде с 11 июля по 12 августа.
Какие ограничения введены
Новые правила распространяются не только на гражданскую авиацию. Эшелоном 160 также ограничены полеты экспериментальных воздушных судов и государственной авиации в районах гражданских аэродромов.
- предельная высота в МУДР снижена до 4900 м;
- транзитные пролеты российских и иностранных авиакомпаний через район запрещены;
- в зоне ограничений находятся Шереметьево, Внуково и Домодедово;
- целью мер названа безопасность полетов.
До введения новых условий, по данным собеседника издания, при прибытии в московскую воздушную зону применялись более высокие эшелоны — 270–280, то есть около 8250–8550 м. Пилоты нескольких авиакомпаний рассказали «Коммерсанту», что ранее самолеты обычно заходили в район подхода с разных направлений на эшелонах 180 и 220.
Собеседники издания связывают изменения с необходимостью снизить интенсивность движения вокруг Москвы и обеспечить более быструю посадку самолетов при возникновении угрозы. Отдельно отмечается, что запрет транзита через Московский узловой диспетчерский район должен заметно уменьшить количество бортов в этой зоне.
Для авиакомпаний ограничения могут означать более длинные маршруты, рост расхода топлива и увеличение времени в пути. Оценки отличаются: одни источники говорят о прибавке примерно 5–10 минут на рейс, другие — от 15 минут, а для транзитных облетов называется минимум 20–30 минут.
Еще один возможный эффект — повышение орнитологических рисков при длительном полете на низких эшелонах. Пилот А320 Андрей Литвинов пояснил изданию, что фактический эшелон выбирается диспетчерами с учетом воздушной обстановки, загруженности пространства, шумовых ограничений и других факторов.
Ранее, с 20 июня, Росавиация по предложению Минобороны уже вводила ограничения для легких воздушных судов на высоте до 5200 м в Центральной России. По оценкам ряда источников «Коммерсанта», действующий режим в московской зоне может продлеваться, а аналогичные меры в дальнейшем могут появиться и в других регионах.
По материалам сайта kommersant.ru