Внешность проекта выполнена в глянцевом золотом цвете: таким оттенком покрыты кузов, решетка радиатора, воздухозаборники, передний сплиттер, капот, расширители арок, боковые подножки и кованые диски. При этом, как отмечается в материале, настоящего золота в отделке нет — эффект достигается за счет окраски.
Что изменили в Mercedes-AMG G 63
По данным источника, под капотом сохранился 4,0-литровый битурбомотор V8, но его мощность подняли до 720 лошадиных сил. Это соответствует индексy P720, который использует Mansory для этой версии.
- 4,0-литровый V8 с двумя турбинами;
- мощность — 720 л.с.;
- золотистая окраска кузова и внешних элементов;
- кованые диски в том же цветовом решении;
- салон выполнен в более сдержанной бежевой гамме.
Интерьер на фоне яркого кузова выглядит заметно спокойнее. Mansory выбрало бежевую отделку, но не обошлось без фирменных эффектных решений: в салоне есть подсветка, светящийся потолок и перенесенная на потолок кнопка запуска двигателя.
В таком исполнении G 63 продолжает линию самых заметных проектов Mansory, где ставка делается на эффектный дизайн и максимальную индивидуализацию. Для покупателей подобных машин это еще один пример того, как далеко может зайти тюнинг премиального внедорожника.
По материалам сайта carscoops.com