По данным Handelsblatt, топ-менеджер защищает расширение завода Mercedes-Benz в венгерском Kecskemét. Schiebe объяснил, что увеличение мощностей этой площадки помогает компании сохранять рабочие места в Германии, поскольку снижает общую базу затрат производственной сети.
Издание указывает, что после расширения Kecskemét стал крупнейшей европейской фабрикой Mercedes-Benz. При этом сам концерн на своем сайте сообщает, что на венгерской площадке открыты новые производственные зоны, включая кузовные и сборочные линии, а территория завода выросла с 200 до 440 гектаров.
Что обсуждает Mercedes-Benz
- расширение производства за пределами Германии при сохранении давления на расходы;
- повышение конкурентоспособности немецких предприятий;
- переход сотрудников в Германии с 35-часовой на 40-часовую рабочую неделю;
- возможные более жесткие меры, если договориться о сокращении затрат не получится.
Handelsblatt пишет, что руководство Mercedes-Benz хочет, чтобы сотрудники в Германии работали больше без пропорционального роста оплаты. Schiebe в интервью также указал на различия с Венгрией: по его словам, там сотрудники предоставляют компании больше рабочих часов, а уровень больничных ниже.
Планы концерна уже вызвали сопротивление профсоюза IG Metall. Ранее tagesschau сообщал о протестах работников Mercedes-Benz против увеличения рабочей недели с 35 до 40 часов и сокращения тарифных льгот.
Schiebe при этом подчеркивает, что Mercedes-Benz стремится сохранить немецкие заводы и рабочие места. Однако в компании дают понять: без снижения издержек производственная структура концерна в Германии может столкнуться с более серьезными решениями.
По материалам сайта handelsblatt.com