По данным, озвученным на презентации возрожденной марки и подтвержденным материалами «Российской газеты», производство уже идет в Нижнем Новгороде. Ранее глава Volga Татьяна Фадеева сообщала, что завод вышел на полную первую смену, а часть автомобилей будет направлена в товарный запас дилеров.
Какие планы заявлены для Volga
К концу 2026 года компания намерена существенно расширить дилерскую сеть. В интервью «Российской газете» назывался ориентир около 130 центров, а в материале Auto Mail со ссылкой на «РГ» указано, что сеть должна приблизиться к 140 дилерам. Основной спрос в компании ожидают в крупнейших городах: десять ключевых агломераций могут обеспечить большую часть продаж, при этом Москва и Санкт-Петербург останутся главными рынками.
- производственный план на 2026 год — около 30 тыс. автомобилей;
- цель на 2027 год — примерно двукратный рост продаж;
- приоритет в линейке — кроссоверы, поскольку спрос в России смещается в сторону SUV;
- стратегическая задача к 2028 году — переход к новым моделям с опорой на российскую агрегатную базу.
Сейчас стартовая линейка Volga включает три модели: седан C50, кроссовер K40 и флагманский кроссовер K50. На официальном сайте Volga указано, что K50 построен на платформе D-класса, оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 238 л. с., 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Для следующего этапа развития марка заявляет не просто сборку текущих автомобилей, а подготовку собственных технологий и будущего модельного ряда. В компании называют 2028 год ориентиром для появления принципиально новых моделей, при этом первоочередной задачей остается закрепление Volga на рынке и развитие дилерской инфраструктуры.
По материалам сайта auto.rambler.ru