Модель предложена в двух исполнениях: Z и Z Adventure. Для старшей версии предусмотрены декоративная накладка на передний бампер и спортивная дуга, а стартовая цена в Японии составляет 4 980 800 иен.
Что изменилось в новом Hilux
Toyota сделала акцент на удобстве водителя и практичности. В салоне появилась горизонтальная передняя панель, отдельно установлен 12,3-дюймовый сенсорный дисплей, а блок климат-контроля сохранил физические элементы управления.
По данным Toyota, кузов стал лучше приспособлен к разным условиям эксплуатации, а подвеску доработали ради большего комфорта на асфальте и вне дорог. При этом пикап сохранил рамную основу и фирменный полный привод.
- длина — 5325 мм;
- ширина — 1885 мм;
- высота — 1865 мм;
- грузоподъемность — 500 кг;
- двигатель — 2,8-литровый турбодизель;
- коробка передач — 6-ступенчатый «автомат».
В список оснащения также входят электроусилитель руля, адаптивный круиз-контроль, электрический стояночный тормоз и обновленный комплекс безопасности с системой предотвращения столкновений, в том числе при поворотах.
По материалам сайта response.jp