
С начала года динамика также остается отрицательной. Совокупный объем продаж достиг 35,2 млн автомобилей, что на 4,4% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.
Где рынок просел сильнее всего
Ключевым фактором снижения стал Китай. В этом году именно он формирует основную часть падения глобального авторынка: продажи в стране уменьшились на 21%. В опубликованных данных это связывается с заметным сокращением поддержки автопроизводителей.
- Мир: 7,24 млн легковых автомобилей в мае, снижение на 4% год к году.
- Январь—май: 35,2 млн машин, минус 4,4% к прошлому году.
- Китай: падение на 21%.
- Индия: рост на 26% в мае и на 18,5% с начала года.
- Россия: доля на мировом рынке оценивается в 1,4%.
Среди крупнейших рынков наиболее заметный рост показывает Индия. Там продажи в мае увеличились на 26%, а по итогам периода с начала года — на 18,5%.
Американский авторынок после слабого начала года постепенно восстанавливается. На этом фоне российский рынок остается сравнительно небольшим участником глобальной статистики: его доля указана на уровне 1,4%.
