Поводом стала инициатива главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина. Он предложил поднять штраф за движение по обочине с 2250 до 5000 рублей и направил соответствующее обращение председателю правительства Михаилу Мишустину.
Аргументы против ужесточения
Гусев считает, что действующих мер ответственности достаточно, а очередное повышение штрафов может быть воспринято водителями как дополнительное давление, а не как мера, направленная на безопасность движения.
По позиции депутата, проблему «обочечников» нужно решать не только через размер наказания. Он предлагает в первую очередь смотреть на организацию движения, причины пробок и качество разметки.
- действующий штраф за движение по обочине составляет 2250 рублей;
- предложение НАС предполагает повышение до 5000 рублей;
- Гусев считает более эффективными организационные меры и точечный контроль;
- по его оценке, установка камеры фиксации часто позволяет прекратить нарушение без увеличения штрафа.
Таким образом, обсуждение сводится к выбору между повышением финансовой ответственности и усилением контроля на конкретных участках дорог. Пока речь идет об инициативе, а не о принятом изменении законодательства.