Победу в гонке одержал Льюис Хэмилтон на Ferrari, вторым стал Джордж Расселл из Mercedes, а третьим финишировал Ландо Норрис на McLaren. По данным Formula 1, Хэмилтон выиграл в Барселоне с преимуществом почти 20 секунд после стратегически сильной гонки.
Что произошло на трассе
Ключевым моментом стала разница в тактике: Ferrari рискнула с трехпит-стопной схемой, а Mercedes и McLaren выбрали более осторожный вариант. Позднее виртуальный сейфти-кар помог Хэмилтону выйти вперед, после чего он уже уверенно довел гонку до победы.
- Хэмилтон впервые выиграл гонку за Ferrari.
- Расселл сохранил второе место для Mercedes.
- Норрис поднялся на подиум для McLaren.
- Последний раз британская тройка на подиуме Формулы-1 была в 1968 году.
Для Ferrari это стал заметный шаг вперед после серии сильных выступлений в концовке европейского отрезка сезона. Для соперников результат подтвердил, что борьба в лидирующей группе остается плотной и многое решают стратегия, темп на длинной дистанции и работа с шинами.
В исторической статистике этот подиум выделяется отдельно: до Барселоны подобный случай с тремя пилотами из одной страны в Формуле-1 последний раз фиксировали 58 лет назад, а с британским составом — в 1968 году на Гран-при США.
По материалам сайта formula1.com